FAQ

Quelle est la différence entre les chips/reprogrammations de DBI Tuning et les autres chips tuners?

Est-ce que la chip va annuler ma garantie du manufacturier ?

Dois-je remplacer d’autres pièces si je fais chipper mon véhicule ?

J’ai déjà des modifications sur mon véhicule ; le chip tuning est-il pour moi ?

Faut-il démonter des pièces ou ordinateurs pour installer la chip ?

Combien de temps ça prend pour installer la chip ?

Comment ça se passe si je veux faire chipper mon véhicule ?

 

Question:

Quelle est la différence entre les chips/reprogrammations de DBI Tuning et les autres chips tuners?

Réponse:

Chez-nous, la puissance n'est pas plus importante que la fiabilité. Notre mission est d'offrir les reprogrammations avec le meilleur rapport Performance / Fiabilité / Économie. Méfiez-vous de ceux qui offent des programmes demandent trop de puissance; une surchauffe peut-être fatale. C'est une très mauvaise façon de comparer les offres de chips d'après la puissance qu'elles donnent.

La qualité de notre service a fait notre réputation. Nous connaissons les moteurs que nous optimisons, et nous nous assurons que tous les circuits essentiels sont en bon état de fonctionnement avant et après le chip tuning. Nous optimisons les véhicules UN par UN, et donnons à chaque véhicule l'attention qu'il mérite, car ils sont tous et chacuns un peu unique.

Nous épaulons les garagistes VW / Audi dans leur quotidien et leur fabriquons des programmes sur mesure.  Ils savent qu'ils peuvent compter sur nous en cas de pépin, et c'est une des excellentes raisons pourquoi de plus en plus de garagistes recommandent et distribuent les reprogrammations DBI Tuning.


Question :  

Est-ce que la chip va annuler ma garantie du manufacturier ?

Réponse :  

La majorité du temps, le concessionnaire ne voit pas que le véhicule a été chippé. Pour savoir si le véhicule est chippé, le concessionnaire doit souvent faire un test sur route, avec un outil de diagnostic branché, un test très peu répandu. Même si le concessionnaire sait que le véhicule est chippé, peut-être va-t-il honorer quand même la garantie ; c’est du cas par cas. Nous ne pouvons pas garantir que la garantie du manufacturier sera honorée, même si c’est souvent le cas.

 

Question :

Dois-je remplacer d’autres pièces si je fais chipper mon véhicule ?

Réponse :

Non, il n’est pas nécessaire de remplacer d’autres pièces. Toutefois, pour les véhicules VW/Audi 1.8T et 2.7T, il est conseillé de remplacer la soupape de dépression du turbo (diverter valve ou DV) pour une autre plus robuste en aluminium. Après des milliers de kilomètres de test, nous vous offrons des valves qui répondent à nos strictes exigences. Visitez la section boutique pour plus de renseignements.

 

Question :

J’ai déjà des modifications sur mon véhicule ; le chip tuning est-il pour moi ?

Réponse :

Certainement,  la plupart des modifications seront même optimisées avec la chip.

 

Question :

Faut-il démonter des pièces ou ordinateurs pour installer la chip ?

Réponse :

1) Non, pas sur les véhicules récents. La majorité des manufacturiers ont mis en place des méthodes pour remplacer les programmes d’injection par le port de diagnostic. Cette technologie a été instaurée entre 1997 et 2000, dépendamment des fabricants. Grâce à cette technologie, les concessionnaires peuvent mettre à jour les programmes d’injection sans avoir à ouvrir les ordinateurs (ECU). C’est avec ces mêmes méthodes que les chip tuners peuvent avoir accès aux chips par le port de diagnostic, sans démonter les puces. Cette méthode est appellée « Flash ».

2) Oui, pour les véhicules datés avant 1997-2000. Les  ordinateurs d’injection (ECU) doivent être démontés et les puces parfois dessoudées. Pas d’inquiétudes, nous avons l’équipement et l’expérience pour effectuer ces tâches parfaitement.

 

Question :

Combien de temps ça prend pour installer la chip ?

Réponse :

Sur la majorité des modèles, nous accomplissons l’ensemble des tâches en une heure.

 

Question :

Comment ça se passe si je veux faire chipper mon véhicule ?

Réponse :

Premièrement, vous appelez pour prendre un rendez-vous.  Lors de notre rencontre, nous allons diagnostiquer votre mécanique avec un laptop. Nous irons faire un test sur route pour s’assurer que votre mécanique est en bonne forme. Si votre moteur est exempt de défectuosités considérées graves, nous procéderons au chip tuning. Finalement, nous ferons un second test sur route pour garantir le bon fonctionnement du véhicule avec son nouveau programme.  C’est tout, vous pouvez repartir avec votre véhicule en version améliorée !